Segelyacht Bora 838

Die Werft

Die Werft „JAWA Yacht“ wurde 1998 von einer Gruppe Bootsbauer gegründet, die über langjährige Erfahrungen sowohl im traditionellen Holzbootsbau als auch im modernen GFK-Yachtbau verfügen.
Die Leitlinie der Werft heißt damit auch folgerichtig:
Die guten Lösungen und Erfahrungen aus dem Traditionellen bewahren, die neuen, erprobten Werkstoffe sachgerecht zur Verbesserung anwenden, kurzfristige Design-Abenteuer nicht verfolgen.
Aus dieser Symbiose erwachsen äußerst solide Produkte, die im harten Alltag durch Verlässlichkeit, hohe Funktionalität sowie ins Auge fallende Qualität überzeugen und dem Eigner nicht zuletzt durch ihre zeitlose Form in Jahrzehnten noch Freude bereiten.
Aufgrund des breiten Erfahrungsspektrums ihres Teams ist die Werft in der Lage, auch außerhalb der aktuellen Baureihe, andere Modelle aus ihrem Katalog sowie individuelle Einzelbauten zu realisieren.

Über die aktuelle BORA – Serie

Die BORA unterscheidet sich bereits beim ersten Blick durch ihre schlanke Rumpfform und den markanten, positiven Decksprung von den aktuellsten Neuerscheinungen des internationalen Großserien-Bootsbaus.
Kein Wunder, sie wurde doch nach intensiver Überarbeitung sowohl im Innenausbau, als auch bei der Hydrodynamik der Rumpfaußenschale aus der Ur-Konstruktion des Kormoran-Entwurfes des bekannten polnischen Konstrukteurs und Bootsbauers Aleksander Powalajew abgeleitet. Darüber hinaus wurde das Deck-Layout der Weiterentwicklung auf dem Gebiet der Yachtausrüstung angepasst.
Auf diese Weise konnte der Beweis angetreten werden, dass Gemütlichkeit und Stil unter Deck mit gutmütigem Seeverhalten sowie Segelspaß durchaus in Einklang zu bringen sind.
Mit ihren beiden Versionen - Festkiel – sowie - Schwenkschwert in durchgehendem Flachkiel mit Außenballast - deckt sie den gesamten Fahrtbereich der Binnengewässer, der Nord- und Ostsee und des Mittelmeers ab.
Das Breitenmaß über alles mit 2,55 m erlaubt dabei das Trailern des Bootes ohne Sondergenehmigung in Europa. Damit erreichen Sie eine besondere Vielfalt an Reviermöglichkeiten, ohne auf Behaglichkeit und Komfort verzichten zu müssen.

Das bei den so wichtigen Baugruppen: Rumpf und Deck, für Gelcoat, Laminierharz und Topcoat ausschließlich Produkte auf Isophtalsäureharz-Basis sowie nur pulvergebundene Glasfasermatten und Gelege zum Einsatz kommen versteht sich angesichts der Leitlinie der Werft von selbst. Damit werden nicht nur alle EG-Normen erfüllt, sondern auch ein Maximum an Osmose-Resistenz gewährleistet.

Das Deck-Layout ist so konzipiert, dass die BORA auch durch einen Einhandsegler, oder die kleine Crew problemlos auf See und im Hafen bewegt werden kann.
Unter Deck verfügt die BORA über alle wesentlichen Einrichtungen, die einen mehrwöchigen Aufenthalt zu einem angenehmen Urlaubserlebnis werden lassen:

• Stehhöhe von 1,80 m im Salon
• Separater WC-Raum mit Waschbecken und Dusche (Option)
• Abgeschlossener Vorschiffsraum
• Gediegener Ausbau in Mahagoni
• Zahlreiche Stauräume und Backskisten für Gepäck und Vorräte
• Schrank für Garderobe
• Beinfreiheit beim Sitzen am Messetisch
• Viel Tageslicht in der Kajüte
• Großzügig bemessene Kojen zum Schlafen
• Funktionsorientierte Pantry mit zweiflammigem Gaskocher